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KS R ISO 4106(2019 확인)
모터사이클 — 엔진 시험 코드 — 정미 출력- 발행일 : 2019-07-30
- 발행기관 : 한국표준협회
- 국제표준 부합화 : ISO 4106:2012(IDT)
상세정보
분야 | 수송기계(R) > 이륜자동차 | ||||||||
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적용 범위 | 이 표준은 정미 출력 평가를 위하여 KS R ISO 3833에 정의된 모터사이클 용도로 설계된 엔진의 성능을, 특히 엔진 속도의 함수로서 전부하 상태에서의 출력 곡선과 연료 소비율을 제시하려는 목적으로 평가하는 방법에 대해 규정한다. 이 표준은 자연 흡기식 또는 압력 충전식 가운데 하나이며 기계식 압력 과급기 또는 터보 과급기를 장착한 것으로 자유 피스톤 엔진을 제외한 왕복형 내연 기관(스파크 점화 또는 압축 착화)과 로터리 피스톤 엔진에 적용할 수 있다. 압축 착화 엔진 시험용의 특정한 제원이 부속서 A에 규정되어 있다. | ||||||||
표준명(영어) | Motorcycles — Engine test code — Net power | ||||||||
국제표준분류(ICS)코드 | 43.140 : 오토바이, 모페드, 자전거 및 부분품 | ||||||||
국제표준 부합화 |
ISO 4106:2012(IDT)
※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음 |
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고시기관(고시번호) | 국가기술표준원 (제2019-0162호) | ||||||||
고시사유 | 5년도래 확인표준 | ||||||||
KS심사기준 |
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페이지수 | 25 |
이력정보
표준번호 | 표준명 | 고시일 | 상태 | 고시사유 | 비고 |
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KS R ISO 4106(2024 확인)상세보기 | 모터사이클 — 엔진 시험 코드 — 정미 출력 | 2024-10-17 | 확인(표준) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 4106(2019 확인)상세보기 | 모터사이클 — 엔진 시험 코드 — 정미 출력 | 2019-07-30 | 확인(구판) | 5년도래 확인표준 | |
KS R ISO 4106상세보기 | 모터사이클 — 엔진 시험 코드 — 정미 출력 | 2014-12-29 | 개정(구판) | 국제표준부합화에 의한 개정 | |
KS R ISO 4106상세보기 | 모터사이클-엔진 시험 코드-축 출력 | 2009-10-26 | 개정(구판) | ||
KS R ISO 4106(2007 확인)상세보기 | 2륜 자동차 - 기관 시험 규정 - 축 출력 | 2007-10-15 | 확인(구판) | ||
KS R ISO 4106상세보기 | 2륜 자동차-기관 시험 규정-축 출력 | 2002-11-23 | 개정(구판) | ||
KS R ISO 4106상세보기 | 2륜 자동차용 기관 축 출력 시험 방법 | 2002-07-20 | 개정(구판) | ||
KS R ISO 4106상세보기 | 2륜 자동차용 기관 축 출력 시험 방법 | 1997-05-06 | 개정(구판) | ||
KS R ISO 4106상세보기 | 2륜 자동차용 기관 축 출력 시험 방법 | 1987-11-04 | 제정(구판) |
확인 및 폐지 고시된 표준에 대해서는 마지막 제정 또는 개정 표준을 구입하시면 됩니다.
인용표준
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No | 표준번호 | 표준명 | 고시일 | 언어 | 제공형태 | 판매가격 |
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1 | KS R ISO 15550상세보기 | 내연 기관 — 기관 출력의 결정 및 측정 방법 — 일반 요구사항 | 2023-06-02(확인) | 한글 | 42,600원 | |
|
2 | KS R ISO 3833상세보기 | 도로 차량-타입-용어 및 정의 | 2024-10-17(확인) | 한글 | 18,000원 |
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