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    KS R IEC 62196-1

    플러그, 소켓-아웃렛, 자동차 커넥터 및 자동차 인렛 — 전기자동차의 전도성 충전 — 제1부: 일반 요구사항
    • 발행일 : 2024-01-05
    • 발행기관 : 한국표준협회
    • 국제표준 부합화 : IEC 62196-1:2022(IDT)
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분야 수송기계(R) > 전기전자장치·계기
적용 범위 이 표준은 정격 작동 전압이 다음을 초과하지 않고, 제어 수단을 내장한 전도성 충전 시스템에 사용되도록 만들어진 전기자동차용 플러그, 소켓-아웃렛, 커넥터, 인렛 및 케이블 어셈블리(이들을 “부속품”이라 한다.)에 적용된다.― 정격 전류가 250 A를 초과하지 않는 교류 690 V, 50 Hz∼60 Hz― 정격 전류가 400 A를 초과하지 않는 직류 1 500 V이 부속품은 교육 이수자(KS C IEC 60050-195의 195-04-02)나 숙련자(KS C IEC 60050-195의 195-04-01)만이 설치할 수 있다.이러한 부속품과 케이블 어셈블리는 각기 다른 전압 및 주파수에서 작동하고 ELV(extra-low voltage) 및 통신 신호를 포함하고 있을 수도 있는 KS C IEC 61851-1에 명시된 회로에서 사용되도록 만들어진 것이다.이러한 부속품과 케이블 어셈블리는 -30℃∼+50℃ 사이의 주위 온도에서 사용되어야 한다.이러한 부속품은 구리 또는 구리 합금 도체를 갖는 케이블에만 연결하도록 되어 있다.이 표준에서 다룬 부속품은 전기자동차 충전의 특정 모드에 사용된다. 이 모드들은 KS C IEC 61851-1에 정의되어 있다. KS C IEC 61851-1에 기술되어 있는 정의와 연결 유형(A형, B형, C형)에 대한 설명은 KS C IEC 61851-1의 6.2 및 6.3.1에 나와 있다이 표준은 다른 표준의 요구사항에 부합하도록 구성된 부속품 사용을 허용하는 충전 시스템(예를 들면 모드 1 및 모드 2에서)에서 사용된, 표준화된 부속품에는 적용하지 않는다. 이런 표준화된 부속품은 KS C IEC 61851-1에서 인정된 상황(모드와 연결 유형)에 사용될 수 있다.이 표준은 경량 자동차(light duty vehicles)에 사용하기 위해 더 낮은 정격과 더 적은 접촉의 수를 갖는 부속품의 안내서로 사용될 수 있다.
표준명(영어) Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets — Conductive charging of electric vehicles — Part 1: General requirements
국제표준분류(ICS)코드 43.120 : 전기차 및 부분품
국제표준 부합화 IEC 62196-1:2022(IDT)

※ IDT:일치, MOD:수정, NEQ:일치하지 않음

고시기관(고시번호) 국가기술표준원 (제2024-1002호)
고시사유 국제표준 부합화에 따른 표준화
KS심사기준
상세정보 - KS심사기준 표
발행일 상태 심사기준파일 사유
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페이지수 95

이력정보

이력정보 표
표준번호 표준명 고시일 상태 고시사유 비고
KS R IEC 62196-1상세보기 플러그, 소켓-아웃렛, 자동차 커넥터 및 자동차 인렛 — 전기자동차의 전도성 충전 — 제1부: 일반 요구사항 2024-01-05 개정(표준) 국제표준 부합화에 따른 표준화
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KS R IEC 62196-1상세보기 플러그, 소켓-아웃렛, 자동차 커넥터 및 자동차 인렛 — 전기자동차의 전도성 충전 — 제1부: 일반 요구사항 2015-05-07 개정(구판) 국제표준(IEC)의 개정 사항을 부합화한 국가표준(KS)에 반영하여 관련업계 및 보급지침 등에 활용될 수 있도록 함
KS R IEC 62196-1상세보기 플러그, 소켓-아웃렛, 자동차 커넥터 및 자동차 인렛-전기자동차의 접촉식 충전-제1부:일반 요구사항 2012-12-17 제정(구판)

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